Sw-Stahl 02251L Radmutternschlüssel, 30 X 32 Mm I Set 2-tlg. I Set Inkl. Drehstift I Auto Radschlüssel I Reifenwechsel Werkzeug I Drehmoment

Name: Sw-Stahl 02251L Radmutternschlüssel, 30 X 32 Mm I Set 2-tlg. I Set Inkl. Drehstift I Auto Radschlüssel I Reifenwechsel Werkzeug I Drehmoment
Brand: SW-Stahl
SKU: 10119948

Sw-Stahl 02251L Radmutternschlüssel, 30 X 32 Mm I Set 2-tlg. I Set Inkl. Drehstift I Auto Radschlüssel I Reifenwechsel Werkzeug I Drehmoment thumbnail

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Der niedrigste Preis für ein neues Sw-Stahl 02251L Radmutternschlüssel, 30 X 32 Mm I Set 2-tlg. I Set Inkl. Drehstift I Auto Radschlüssel I Reifenwechsel Werkzeug I Drehmoment beträgt 36,74 €. Dies ist derzeit das günstigste Angebot aus 2 Shops.

Produktinformationen

Unser Radschlüssel eignet sich optimal wenn Sie Ihren Reifen nach einer Panne schnell wechseln müssen oder auch für den alljährlichen Radwechsel. Bei dem Schlüssel handelt es sich um eine extrem stabile Ausführung aus Chrom-Vanadium Stahl. Der Radschlüssel verfügt über zwei Schraubköpfe mit den Schlüsselweiten: 30mm und 32mm. Für ein höheres Drehmoment ist im Lieferumfang zusätzlich ein Drehstift, 22 mm und Länge 60 cm, enthalten. So können die Radmuttern einfacher von den Autorädern gelöst und wieder befestigt werden. Das Set wird in einer praktischen Stofftasche geliefert. Der SW Stahl Radschlüssel hat ein Gewicht von 1,9 Kg. Maße: Länge: 40 cm; Breite: 4,9 cm; Höhe: 4,9 cm. Das Set ist nach der DIN 3119 gebaut. Diese Norm legt Anforderungen für Kreuz-Steckschlüssel fest. Vor dem Reifenwechsel sollte immer geprüft werden, ob die Reifen Beschädigungen oder Risse aufweisen. Das Reifenprofil sollte auch kontrolliert werden. Der Gesetzgeber (§ 36 StVZO) schreibt am ganzen Umfang eine Mindestprofiltiefe von 1,6 mm vor. Empfehlenswert ist jedoch eine Tiefe von 3 mm bis 4 mm. Gerade im Winter kommt es auf den richtigen Grip an. Es gibt laufrichtungsgebundene Reifen. Diese haben eine Kennzeichnung an der Seitenwand des Reifens, die die Abrollrichtung des Reifens angibt. - Diese müssen entsprechend montiert werden. Außerdem ist zu beachten, dass sich Reifen an der Antriebsachse stärker abnutzen. Es wird daher empfohlen, die besseren Reifen auf die Antriebsachse zu montieren, da ungleiche Profiltiefen die Fahrstabilität gefährden können.

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